九州旅遊的類型可真是包羅萬象，在福岡最南端的柳川市，
就是個充滿江南風情的水鄉澤國，不來體驗一回就可惜了。
要來搭乘柳川遊船前，可以先到官網搜尋一下相關的訊息，
光是船家就有7家之多，而每家的乘船處與路線也不盡相同。
我們這次選擇的是"柳川觀光開發株式會社"的遊船活動，
谷歌直接定位松月乘船場即可，一旁有個偌大的停車場。
我們心想柳川那麼多間的船家在經營，所以也沒事先預約，
來到櫃檯跟服務人員說我們7大2小，順利的就買好了船票。
服務人員特別給了一張中文版的下船後指南，因為遊船後，
是有免費的巴士可以再搭乘回原地方，時間得掌握好才行。
搭船處的一旁有塊大大的石碑，有詩人北原白秋的落款，
柳川正是北原白秋的故鄉而聞名遐邇，水鄉裡充滿詩意。
如果你還想更融入遊船的情懷中，一旁桌上的成疊斗笠，
只需要投入100日元便可借上一用，遮陽擋風，功能十足。
接著拿著剛剛櫃台小姐給的乘船券，經工作人確認無誤後，
我們依序的上了這種名為"Donko船"的小船，船夫一身戎裝。
Donko是筍殼魚的日文發音，比一般的舢舨更狹長些，
船的外型也許有點像是筍殼魚吧，一艘船坐20人應該可以。
所有動力的來源就是船夫手上的那一根竹篙，1個人扛20人，
真的不得不佩服操作這份工作的職人，船夫的年紀也不小了。
遊船左轉從柳川橋的下方經過後，遇見的便是一片寬敞河道，
兩岸柳樹飄逸，也許這就是北原白秋創作的來源，充滿詩意。
一位居民悠然的騎著單車從河道旁邊經過，與我們相視而笑，
無比自然，他的身上流著老祖宗的DNA，水道早已融入生活。
遊船一路來到了一棟洋樓旁，洋樓前方佇立著一根筆直的木柱，
寫著"史蹟柳川城掘水門"，當年可是連接柳川城內外的唯一水門。
歷史古蹟當前果然引起騷動，從古代城壘防禦到現代遊船，
都具有舉足輕重的非凡意義，確實值得大家好好的拍照留念。
進到了水道裡面才真正的感受到水門的狹小，幾乎得彎下頭，
也唯有筍殼魚這般苗條的身形得以悠遊而過，既興奮又刺激。
陸地上的文學詩路，在柳川水道則是有石橋庭水中歌碑，
"這蹲著的女孩的身影在河邊搖曳，在清晨醒來的汲水場"。
陽光從樹葉中的縫隙灑落在我們的臉龐，少了些燠熱之意，
相反的是一股透心的涼意襲來，好似家鄉台南的綠色隧道。
再往前航行，我發現部分的住家也有自己專屬的碼頭，
名副其實的水鄉澤國，古代水路的運行肯定更甚馬路。
而我也肯定過去水路盛行的年代，絕對都沒有這些橋樑，
連小朋友都必須低頭才能勉強而過，除非我們都是哈比人。
你看橋梁下方表面磨損痕跡之慘烈，就知道橋的高度了，
這也是為什麼有的船夫會爬到橋上再一躍而下，施展武藝。
就當還在驚魂未定之時，轉眼間又來一個低矮的橋樑，
我們這位船夫著重在哼歌娛樂，爬橋的事就留給年輕人吧。
除了船家既定遊船路線之外，也可看見許多的小水道交錯，
查資料才知道今天航行的路線，不足全部河道的百分之一。
這裡有個牌子立著"柳川遊船乘船紀念"，鏡頭在哪呢，
也許我們應該擺個同舟共濟的姿勢，留下美好的畫面。
但可能只有觀光客才那麼的在意目光，對於千年老龜而言，
水道即是日常，早已融入生活，在河道中不知已游盪幾年。
岸邊立著一塊入選日本道路百選"水邊的散步道"的石碑，
原來柳川不僅迷離水道迷人，還有備受愛戴的水邊散步道。
左側的"(木花)島菖蒲園"，種植著大約3萬株的菖蒲與鳶尾花，
盛開期是在五月中旬到六月初，7月初雖仍茂盛，但花已凋零。
就在三王橋旁有"水邊的散步道"延伸過來的人行陸橋，
如果想要來個船與人的十八相送，這一段河道絕對適當。
過了三王橋，遊客的目光都被水道旁的小商店給吸引了，
其實小店旁的"鰻魚紀念碑"更值得賞析，碑上有紀念短歌。
但畢竟我們還是過客，難免對水道旁的小商店莫名興奮，
小商店外面掛著五彩繽紛的布條，一點也不輸給柳川雛祭。
這家小商店布條掛最多的就是冰淇淋的廣告了，滋味如何呢，
大家的眼光投向這位吃冰的小朋友，突然有種萬眾矚目的感覺。
右側水岸邊立著"田中吉政公"的雕像，他是何許人也呢，
他對柳川城的整備，軍事的強化立下汗馬功勞，貢獻卓越。
橋上的反射鏡反射出水鄉的詩意，深遠的歷史與文化，
有幸成為詩人北原白秋筆下場景的一員，真是莫大幸福。
這個僅能容得下一艘船經過的小洞，是柳川城瀰兵衛遺跡，
今日看似悠然小橋，戰火時代可能就是重兵戊守的重要關口。
過了瀰兵衛門跡，忽然有柳暗花明又一村的感覺來襲，
近代的建築物幾乎已不復見，我們來到了柳川城的記憶裡。
眼前出現了一個巨大的設備，這裡的名稱叫做"蜘蛛網"，
這種古老的捕魚工具偶而也會在台灣看見，名為"罾罟"。
蜘蛛網旁立著一位小女孩趴在地上的雕像，名為"等候紀念碑"，
是北原白秋筆墨下的主角，等候的也許是一段望穿秋水的難題。
經過前方的城西橋後，就是一個名為"白秋道路"的地方，
不知是水鄉的詩意造就了詩人，還是詩人的筆墨成就了水鄉。
遊船中的倒數第二座橋是柳川一號橋，橋面特別的寬敞，
此時竹篙已起不了作用，橋面下的拉繩便是老船伕的智慧。
經過豐後橋的不遠處就是下船之處，御花北門城下船場，
這一趟旅程約莫50至60分鐘，水鄉水道曲折，詩意漫流。
御花其實也是柳川藩主立花家族的宅邸，已有400年的歷史，
更是日本唯一可以住宿的國家指定名勝，價格應該也是不斐。
御花裡面還有一處山水名園，還有間名為"對月館"的餐廳，
餐廳裡的鰻魚料理最知名，頗為呼應柳川當地的特色美食。
最後會從御花的側門走出來，側門口緊挨著立花家史料館，
陳列著家族的古物珍藏，可見立花家族對於柳川的重要性。
我們必須走到巴士候車站搭車回原處，途中經過了冲端橋，
還可看零星幾艘的遊船航行，也許他們還有更遠大的計畫。
水道旁的鰻魚料理若松屋，原本是我們設定吃午餐的地方，
時間沒有抓準，來的時候已是休息時間，只好期待下回了。
剛好坐落在彎曲河道上的是冲端水天宮，每年的五月份，
有熱鬧非凡的水天宮祭，祭典就在名為"三神丸"的船上舞台。
旅程中當然不可能所有活動都能遇見，大概要在這過上一夜，
才能見到天色暗後的表演活動，人與船配合音樂的舞蹈演出。
但怎麼今天冲端水天宮也有淨車的儀式嗎，大辣辣的小貨車，
就停在廟宇前的空地，稍微破壞了我對於冲端水天宮的美感。
接駁巴士就臨停在冲端Sagemon公園的對面，公園風鈴高掛，
微風輕輕吹來時，便會奏起無比響脆的聲音，如有時間可以逛逛。
但大家好像被7月的天氣烤的體力透支，就算距離開車時間，
還有20分鐘之久，在巴士裡吹冷氣好像比較實在，我獨自漫遊。
遊船的水道大約是4公里而已，需要擺渡人撐篙將近一小時，
巴士司機大概10分鐘就把我們送回原地，時代已劇烈變化中。
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