一趟南部人遠征花蓮的路途，除了在蘇花公路前的蘇澳可歇息外，
這次旅程倒是發現有兩個地方頗適合停歇腳步，猶如蘇花驛站。
第一個驛站，是台泥公司在蘇花公路剛進花蓮縣的DAKA園區，
一進園區便有好幾朵"和平花"迎接我們，大型的太陽能裝置藝術。
DAKA在太魯閣族語是"眺望"的意思，意即眺望未來無限可能，
在經濟與環保總難兩全的台灣，也許DAKA園區可以做個好示範。
但對於長途跋涉的用路人來說，在蘇花公路上有間"星巴克"，
還真是天外的驚奇，群山萬壑，這裡有好山好水也有好咖啡。
當然你我生活上的好朋友小7永遠陪伴你，在這裡也沒缺席，
在千里迢迢的蘇花公路可以讓旅客補充糧草，還真是感人啊。
小7的對面則是一處熟食販賣區，攤位雖不多但卻適時的暖胃，
所以整個KADA園區裡提供的餐點可說是琳瑯滿目，真最佳驛站。
園區裡除了休憩購物之外，其實還有一處的"願景館"容易被忽略，
牆上"水火土"的新創字(tuo)，是願景館的核心理念，深具意義。
願景館裡面有幅和平村與台泥各廠區的位置圖，平衡與永續，
大概就是台泥公司最重要的課題，KADA園區正跨出一大步。
緊鄰台泥公司的和平村，該怎樣看待身旁的這位神祕巨人呢，
不妨來看看這段有趣的神話故事，無非是追求一種平衡與永續。
而台泥針對降低開發後的衝擊亦著力甚深，追求綠色覆蓋率，
不僅將樹苗種回礦山，更透過生態造林的技術來達到生態平衡。
有位部落孩童參與水泥手作體驗時說了這句"水泥是有溫度的"，
我想一點都沒有錯，水泥不再是冰冷物質，也不再是建築專屬。
而這裡更擺設著不少作品，很難想像水泥可以做出那麼精緻的物件，
之前以為清水模建築已是經典之作，沒想到人類想像力又更豐沛了。
左手邊說明著全世界當今企業最重要的課題"碳權"，而在右手邊，
則是介紹著部落孩童曾經參與的水泥手作體驗，帶包水泥回家吧。
而願景館只是台泥公司華麗轉身的前奏曲，未來還有希望種子館，
再生資源利用中心等設施，開啟台泥公司與民眾的更多對話，期待。
在願景館的後方有個"百鳳園"，雖是個小花園但卻意義重大，
這裡是位在屏東高樹的"辜嚴倬雲植物保種中心"的小部分展出。
而保種中心是台泥公司長期支持的活動，更深入去了解後才知，
保種中心可是全世界十大植物園之一，原來台灣對植物貢獻良多。
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更令人讚嘆的，應該還有蔚為風潮的"太魯閣峽谷馬拉松"吧，
在廣場旁的大牆上，你可以無違和的融入其中，峽谷風情壯麗啊。
跑跑馬拉松後，也該跑來停車場旁的台泥公司大型機具展示區，
但得先通過漂浮斑馬線，走起來可是驚心動魄如履薄冰，刺激。
走過漂浮斑馬線回頭看看整個偌大的園區，園庫的屋頂醒目，
更遠的地方就是生活在山麓下的和平村民，願青山綠水常在。
而大型機具便是這座"彩繪機關車"，機關車負責拉動石斗車，
機關車則是由和平國小的學生創作彩繪，飛鼠山豬，別具意義。
這是現代版的螳臂擋車嗎，也大的太不真實像是阿凡達的電影道具，
一項產業的前進，驚擾了山林氣息，如何讓萬物生生不息是大課題。
蘇花公路停歇的第二個驛站，是蘇花公路歷久不衰的清水斷崖，
而至從蘇花改通車後，車子順向往花蓮開，便會來到匯德休息區，
這跟以前往往停在崇德休憩區已有很大改變，但不變的是壯闊美景
車子在匯德隧道前便會發現匯德休息區，裡面停車場與廁所兼具，
確實是很適合下車走一走的地方，風景秀麗，野生獼猴也愛死這裏。
從匯德休息區到太平洋海岸線，有一條約750公尺的匯德步道，
海風拂面徐徐吹來，幸運的話還會遇見火車轟隆隆的呼嘯而過。
清水斷崖從和平到清水之間，大概綿延了21公里長，最壯觀的地方，
便是集中在清水山東麓的險峻之地，上有巨壁千仞，下有汪洋萬頃。
這般鬼斧神工的上帝傑作，連外國人都指名一定要來遊歷一番，
更何況身為台灣人更不能錯過，今日難得揮軍北上，必留影一張。
不免俗的，我們必定要跟刻有"台灣十景清水斷崖"的勒石合影，
台灣十景實屬難得，但十景好像還有3~4處沒攻克，得再加油。
我們這一趟南部人花蓮行途經蘇花公路，雖不像以前南彎北拐，
但適時的有兩個休憩的驛站實為感激。不妨你們也可以當作參考。
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